Київський іподром має довгу і славну історію. Більш за століття пройшло з 1867 року, коли в Києві офіційно був визнаний кінний спорт, в особі «Київського Суспільства випробувань коней». Документальних відомостей про створення цього суспільства практично не залишилося, як воно грунтувалося, хто із засновників більше всіх витратив праці і енергії, – ми, мабуть, вже не дізнаємося.
Історичний літопис столичного іподрому починається з серпня 1867 року, коли було дано добро на діяльність “Київського суспільства випробування коней”. До речі, з того ж часу були “легалізовані” і самі рисисті перегони в Києві як такі.
На плані Києва 1880 року ми бачимо старий (можливо, перший) міський іподром, який знаходився на Лукьяновке, приблизно в тому місці, де пізніше з’явилося танкове училище. Правда, об’єднання це проіснувало зовсім недовго, і розпалося, а іподром виявився “нічийним” (такі випадків були декілька в його історії), але це не означає, що в місті пропав інтерес до кінних змагань.
Після розпаду цього “суспільства випробування коней”, перегони в Києві продовжувалися: то на льоду Дніпра, взимку, то на іподромі, що прийшов до занепаду, літом. Але це були не правильно організовані змагання, а любительські спори про те, чий кінь жвавіший.
В 1885 році виникає нове суспільство – Київське суспільство мисливців кінського бігу, організатором якого був Аркадій Іванович Паншин, а його помічником – Євгеній Іванович Кобец. Ця організація була побудована вже на серйозніших принципах, до неї увійшли поважані в місті люди. Президентом суспільства став князь Микола Васильович Ріпин – київський губернський предводитель дворянства.
За його ініціативою був створений статут суспільства, вибрано керівництво, до якого увійшли відомі меценати і конезаводчики того часу: Бродській, Терещенко, Толлі, Корчак-новіцкий, Паншин. Саме при їх правлінні були проведені перші в історії зимові і весняні перегони, а також засновано перше в Росії рисисте дербі вартістю десять тисяч рублів.
З 1889 року на Київському іподромі почав функціонувати такий незмінний атрибут, як тоталізатор, що дожив до нас. Забігаючи наперед, відзначимо, що тоталізатор виявився і дуже консервативним: навіть на початку ХХІ століття його робота регулювалася правилами, затвердженими при Сталіні.
В 1899 році на Брест-літовськом проспекті був закладений Пушкінський парк. Поряд з парком знаходився іподром – Скакове поле.
Тут в квітні 1910 здійснював свої перші в Києві повітряні польоти С. И. Уточкин (він же демонстрував свою майстерність над полем Печерського Іподрому), в травні того ж року відбувся перший в Росії політ авіаконструктора А. С. Кудашева на літаку власної конструкції і вітчизняного виробництва.
На місці іподрому Скакове поле в 1927-1928 були побудовані приміщення кіностудії Художніх фільмів, нині кіностудія художніх фільмів ім. А. П. Довженко . Тут же здійснював польоти на аеростаті і стрибки з парашута М. Д. Древніцкий.